MB＆F LEGACY MACHINE SPLIT ESCAPEMENT (LM SE)－天文時創 tien-wen TIMESTRUCK

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化繁為簡

看似簡單

卻更複雜

LM SE是Legacy Machine 「Split Escapement」的縮寫，後者的「Split Escapement分離式擒縱系統」就是這款錶的厲害之處。過去LM系列最大的特徵就是從機芯側拉到錶面的懸吊式擺輪，就字面上來看，這項結構就是將機芯最重要的擒縱系統拆解，面盤上方的部分為擺輪，這個設計在過去Legacy Machine系列作品上皆可看見；不過最厲害的，就是把擺輪以外的擒縱叉、擒縱輪系等其他部分，直接放在面盤下方，簡單來說面盤僅留擺輪，比起過去Legacy Machine的其他款式，這款作品不僅更為簡潔俐落，更能完全欣賞那奇幻漂浮的擺輪運作過程。

MB＆F_Legacy_Machine_SplitEscapement _LMSE-1.jpg (MB＆F Legacy Machine Split Escapement (LMSE))

超長的擺輪軸

平衡擺輪與游盤衝擊寶石之間的距離整整有 11.78 毫米，長度橫跨機芯突出錶盤，並用以支撐振盪器。較長的平衡軸更有可能對振盪器產生干擾影響，在持續扭擺之下也極有可能衍生變形問題。因此平衡擺輪的慣性以及平衡軸的剛性便成為這精密公式中的關鍵因素，而 LM SE 的機芯經過精確設計，能確保此精密計時技術的完整性。

MB＆F_Legacy_Machine_SplitEscapement _LMSE-2.jpg (MB＆F Legacy Machine Split Escapement (LMSE) 一條橫越機芯中央的極長平衡擺輪軸)

細緻的打磨機芯和Frosting拋磨工藝

LM系列的一大樂趣就是在看機芯的打磨，這枚LM SE所有的零件都經過精心的手工表面處理，而夾板邊緣曲線與曲線交界處的尖角或是夾縫更是手工打磨的最大看點。面盤施加了粗礪的手工雪霜（Frosting），Frosting效果需要利用鋼刷手工打磨，一次在一小塊區域刷出細微的刮痕。每次動作都需要確保鋼刷以完全相同的角度接觸金屬表面，且以相等力道施壓，刮痕需要平均散佈在整個錶面上，進而打造出理想的裝飾效果。表面的顏色使用了PVD電鍍，為的應該是更能突顯Frosting的質感。

MB＆F_Legacy_Machine_SplitEscapement _LMSE-3.jpg (MB＆F Legacy Machine Split Escapement (LMSE BLUE 藍色雪霜錶盤) 雪霜(frosting)先前曾在LM 101 "Frost"版本出現過)

日期顯示與其他功能配置

LM SE 採用三個小錶盤設計，於 12 點鐘方向提供時間顯示、4 點鐘方向則為動力儲存顯示，日期顯示位於8 點鐘方向，且可透過日期小錶盤旁嵌入錶殼的按把，輕鬆快速地調整日期，而且它還擁有安全裝置，如果當前時間是午夜時，快調按鈕便會自動鎖上，即便按壓也不會快調日期，這個作法防止誤觸時對機芯結構所造成的傷害，相當貼心。